কালোবাজারি রোধে রেলকেই দায়ী করলেন- মিলন

বাংলাদেশ রেলওয়ের টিকিটিং সার্ভারের মালিকানা রেলের হাতে থাকলেও সার্ভার পরিচালনা ও প্রশাসনিক নিয়ন্ত্রণ নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন সাবেক রেলপথ মন্ত্রণালয়ের অতিরিক্ত সচিব মাহবুব কবির মিলন। টিকিটিং সার্ভারের অপারেশন ও অ্যাডমিন অ্যাক্সেস কেন সহজ ডটকমের কাছে রয়েছে, তা নিয়ে প্রশ্ন তুলে অনলাইন টিকিট কালোবাজারি রোধে রেলওয়ের সক্ষমতা ও দায়িত্বশীলতা নিয়ে সমালোচনা করেছেন তিনি।

সোমবার (১২ অক্টোবর) নিজের ফেসবুক পেজে দেওয়া এক পোস্টে এসব প্রশ্ন তোলেন মাহবুব কবির মিলন।

পোস্টে তিনি উল্লেখ করেন, রেলের টিকিটিং সার্ভারের মালিকানা বাংলাদেশ রেলওয়ের। সার্ভারের পূর্ণাঙ্গ কার্যক্রম পরিচালনা করার দায়িত্বও রেলের। তাঁর ভাষ্য অনুযায়ী, সার্ভারের অ্যাডমিন অ্যাক্সেস এবং অ্যাডমিন অ্যাকাউন্টও রেলের নামে রয়েছে। অন্যদিকে, চুক্তি অনুযায়ী সহজ ডটকমের দায়িত্ব সার্ভারের রক্ষণাবেক্ষণ ও উন্নয়ন কার্যক্রম পরিচালনা করা।

তবে চুক্তিতে এমন ব্যবস্থা থাকার পরও সার্ভার পরিচালনা, স্বয়ংক্রিয় টিকিট ইস্যু এবং অ্যাডমিন অ্যাক্সেস কেন সহজ ডটকমের হাতে রয়েছে, সেই প্রশ্ন তুলেছেন তিনি। তাঁর মতে, সার্ভারের মালিকানা রেলের হলেও কার্যক্রম পরিচালনার ক্ষেত্রে রেল এখনো নিজস্ব নিয়ন্ত্রণ ও সক্ষমতা প্রতিষ্ঠা করতে পারেনি।

মাহবুব কবির মিলন তাঁর পোস্টে আরও দাবি করেন, সার্ভার পরিচালনা ও অ্যাডমিন অ্যাক্সেস বুঝে নেওয়ার মতো দক্ষ জনবল তৈরি করতে পারেনি বাংলাদেশ রেলওয়ে। এ বিষয়ে প্রয়োজনীয় প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়নি বলেও মন্তব্য করেন তিনি। তাঁর ভাষ্য, সার্ভারের কার্যক্রম বুঝে নেওয়া ও পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয় আইটি বিশেষজ্ঞ এবং দক্ষ জনবলের ঘাটতি রয়েছে রেলে।

রেলওয়ের প্রাতিষ্ঠানিক কাঠামো নিয়েও সমালোচনা করেন সাবেক এই অতিরিক্ত সচিব। তিনি বলেন, রেলে পৃথক আইটি উইং, গবেষণা ও উন্নয়ন (রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট) উইং এবং ডিজাইন বিশেষজ্ঞের অভাব রয়েছে। এমনকি রেলওয়ের কোচের লাল-সবুজ রঙের নকশা নিয়েও প্রশ্ন তুলে তিনি এ ক্ষেত্রে পেশাদার ডিজাইন ব্যবস্থার ঘাটতির বিষয়টি সামনে আনেন।

পোস্টে তিনি রেলওয়ের টিকিট কালোবাজারি প্রসঙ্গেও কঠোর মন্তব্য করেন। তাঁর মতে, টিকিটিং ব্যবস্থার মালিকানা ও প্রশাসনিক নিয়ন্ত্রণ রেলের হাতে থাকলেও প্রয়োজনীয় দক্ষতা ও কার্যকর ব্যবস্থাপনার অভাবে রেলকে বাইরের প্রতিষ্ঠানের ওপর নির্ভর করতে হচ্ছে। এ পরিস্থিতিতে টিকিট কালোবাজারির জন্য রেলওয়েকেই সম্পূর্ণ দায়ী বলে মন্তব্য করেন তিনি।

মাহবুব কবির মিলন তাঁর বক্তব্যে আবারও জোর দিয়ে বলেন, টিকিটিং সার্ভারসহ সংশ্লিষ্ট ব্যবস্থার মালিকানা রেলেরই। কিন্তু নিজস্ব জনবল ও সক্ষমতার মাধ্যমে সেই ব্যবস্থা পরিচালনা করতে না পারার বিষয়টি বড় প্রশ্ন হয়ে দাঁড়িয়েছে।

**টিকিটিং ব্যবস্থার নিয়ন্ত্রণ, স্বচ্ছতা ও জবাবদিহি নিয়ে প্রশ্ন**

সাবেক এই অতিরিক্ত সচিবের বক্তব্যের মধ্য দিয়ে বাংলাদেশ রেলওয়ের অনলাইন টিকিটিং ব্যবস্থার নিয়ন্ত্রণ, প্রযুক্তিগত সক্ষমতা এবং দায়িত্ব বণ্টন নিয়ে নতুন করে আলোচনা সামনে এসেছে। তবে সার্ভার অ্যাডমিন অ্যাক্সেসের প্রকৃত অবস্থা, চুক্তির নির্দিষ্ট শর্ত, সহজ ডটকমের দায়িত্বের পরিধি এবং টিকিট কালোবাজারির সঙ্গে এসব বিষয়ের কোনো প্রত্যক্ষ সম্পর্ক রয়েছে কি না, তা নিশ্চিত করতে বাংলাদেশ রেলওয়ে ও সংশ্লিষ্ট প্রতিষ্ঠানের বক্তব্য এবং প্রাসঙ্গিক নথি যাচাই করা প্রয়োজন।